Puesta en seco

Trabajos integrales en dique

• Elevación y posicionamiento del buque en el dique flotante.
• Inspección, limpieza y pintura del forro exterior del casco.
• Trabajos de casco y soldadura.
• Reparación del conjunto de propulsión y gobierno, líneas de ejes y bocinas.
• Inspecciones y mediciones de espesores dentro del alcance de las aprobaciones vigentes.

Selección del dique

El dique grande dispone de una cubierta de varada de 210 m de longitud y 36 m entre las paredes interiores de sus cajones laterales. En el dique pequeño, estas dimensiones son de 105 m y 23 m. La admisión de cada buque se determina tras comprobar sus dimensiones, peso, calado y plan de varada.

Varada en el varadero horizontal

Además de los diques flotantes, ASABA dispone de un varadero horizontal para sacar a tierra buques de hasta 106 m de eslora y hasta 1 600 t de desplazamiento en rosca (ship lightweight). Este límite corresponde al desplazamiento en rosca, no al peso muerto ni al desplazamiento con carga. La posibilidad de varar cada buque se acuerda según sus características reales y el plan de apoyos. La anchura del varadero horizontal es de 26 m.

Documentación de reparación

Preparación de la documentación de los trabajos de reparación realizados para su presentación a la sociedad de clasificación. Asistencia técnica a los representantes del cliente y coordinación con la sociedad de clasificación durante la reparación. La documentación requerida y el alcance de los reconocimientos se acuerdan para cada pedido.