Trabajos principales
- Diagnóstico del estado técnico de motores de combustión interna.
- Reparación de motores principales y auxiliares.
- Instalación de motores y equipos asociados.
- Reparación de turbocompresores.
- Trabajos en compresores.
Trabajos en cigüeñales
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Limpieza industrial
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Revisión general y equilibrado de turbocompresores
Revisión general de turbocompresores de motores principales y auxiliares y equilibrado dinámico de rotores en la máquina Schenck HS 30 BU-TL instalada en el astillero. El alcance de la reparación y las condiciones de equilibrado se definen para cada equipo.
- Desmontaje parcial o completo del turbocompresor.
- Limpieza de todas las piezas desmontadas.
- Inspección y mediciones conforme a las especificaciones del turbocompresor para detectar piezas dañadas, defectuosas o desgastadas.
- Montaje de las piezas del turbocompresor y sustitución de los repuestos necesarios.
- Comprobación y registro de las holguras del turbocompresor conforme a las especificaciones del fabricante.
- Montaje final, pruebas y comprobación de los parámetros de funcionamiento del turbocompresor durante la marcha de prueba.
- Informe de servicio de la revisión general.
| Parámetro | Característica |
|---|---|
| Máquina equilibradora | Schenck HS 30 BU-TL |
| Masa del rotor con carga simétrica | Hasta 700 kg; máximo de 350 kg por pedestal de apoyo |
| Diámetro máximo del rotor sobre la bancada | 1 260 mm |
| Diámetros de los muñones con insertos de rodillos estándar | 10–80 mm |
| Distancia mínima entre los centros de apoyo | 50 mm |
| Accionamiento y regulación de velocidad | Accionamiento eléctrico con variador de frecuencia; rango de regulación de velocidad 1:10 |
Definición del alcance
El programa de reparación se determina según el tipo de motor, las horas de servicio, la documentación técnica y los resultados de la evaluación del estado técnico. Los requisitos del fabricante y de la sociedad de clasificación se tienen en cuenta en la documentación de cada pedido.
Reacondicionamiento de piezas e informes
- Bruñido de camisas de cilindro.
- Rectificado de válvulas y asientos de válvula.
- Mantenimiento periódico de turbocompresores.
- Elaboración de un informe de servicio con resultados de mediciones y recomendaciones de operación.
Los parámetros técnicos se facilitan para una evaluación preliminar. El astillero confirma su aplicabilidad a cada buque, equipo y proyecto al acordar los trabajos.
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