Au chantier ASABA
Travaux de coque et remplacement de tôles et profilés
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Travaux sur la coque et les structures
- Réparation de coques de navires.
- Fabrication et assemblage de structures métalliques.
- Oxycoupage et coupage au plasma.
- Pliage de tôles et de profilés.
- Assemblage et soudage sur des bancs spécialisés.
Réparation de la coque
- Réparation du bordé extérieur de la coque — remise en état des zones endommagées et remplacement des parties métalliques usées ou déformées.
- Réparation des fonds — remise en état du bordé de fond, élimination des défauts et remplacement des tôles endommagées.
- Réparation du bordé de muraille — élimination des fissures, des enfoncements, des dommages dus à la corrosion et des déformations.
- Réparation des ponts et des cloisons — remise en état des structures métalliques et remplacement des éléments endommagés.
- Travaux de soudage — réalisation d’assemblages soudés lors de la réparation des structures de coque, conformément aux exigences définies.
- Remplacement d’éléments de coque — dépose des parties défectueuses et installation de nouvelles pièces et structures métalliques.
- Réparation de l’ossature de coque — remise en état des membrures, longerons, poutres, raidisseurs et autres éléments.
- Réparation des panneaux d’écoutille et des portes — remise en état des structures et vérification de l’ajustement et de l’étanchéité.
- Réparation des dommages dus à la corrosion — nettoyage des surfaces métalliques, préparation à la réparation et remise en état des revêtements de protection.
- Réparation des équipements situés à l’extérieur de la coque et des éléments rapportés soudés — remise en état des pièces de coque et de leurs points de fixation.
- Nettoyage, soudage et découpe au laser.
- Réparation, fabrication et soudage de pièces et de structures en acier inoxydable et en bronze.
Structures en aluminium
La fabrication de coques en aluminium complète les travaux de coque traditionnels du chantier. Le soudage de l’aluminium s’appuie sur des modes opératoires documentés WPS/WPQR, qualifiés sous la supervision de Bureau Veritas. L’applicabilité du mode opératoire est vérifiée selon le matériau, l’assemblage et les conditions du projet concerné.
Éléments de coque et fermetures
- Bordé extérieur, ossature de coque, quilles de roulis et plateformes arrière.
- Ossature et bordé des cales et des citernes.
- Panneaux d’écoutille, entreponts et trous d’homme des citernes.
- Portes extérieures, hublots, claires-voies et panneaux de ventilation.
Remise en état des structures de coque
- Remplacement des zones endommagées du bordé et de l’ossature intérieure.
- Renforcement des structures et rétablissement de la géométrie de la coque conformément aux documents de conception convenus.
- Soudage par procédés SMAW, MIG et TIG, ainsi que soudage au gaz selon la technologie applicable.
Les paramètres techniques sont fournis pour une évaluation préliminaire. Leur applicabilité au navire, à l’équipement et au projet concernés est confirmée par le chantier lors de la définition des travaux.
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