En el astillero ASABA
Líneas de ejes y propulsión
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Especialidades de reparación
- Líneas de ejes y bocinas.
- Hélices y propulsores.
- Propulsores de maniobra.
- Conjuntos mecánicos y sistemas del buque asociados.
Reparación de sistemas de propulsión y gobierno
- Reparación de servomotores de gobierno de todos los tipos.
- Reparación de accionamientos hidráulicos del timón.
- Reparación de mechas, cañas y accionamientos del timón.
- Reparación de cilindros de gobierno y grupos de bombeo.
- Desmontaje y montaje de timones.
- Comprobación del estado de los cojinetes y casquillos de la mecha del timón.
- Reparación de conjuntos de bocina.
- Reparación de ejes de hélice, acoplamientos y cojinetes de apoyo.
- Comprobación de holguras de la línea de ejes.
- Alineación de la línea de ejes, cojinetes, reductores y motores principales.
- Desmontaje, montaje e inspección de defectos de hélices de paso controlable.
- Reparación de cubos, palas, ejes, cojinetes y mecanismos de cambio de paso.
- Desmontaje, montaje y reparación de mecanismos hidráulicos de control del paso.
- Desmontaje, montaje y reparación de propulsores de maniobra de distintos tipos y propulsores azimutales.
- Pruebas del aparato de gobierno y del sistema de propulsión y gobierno tras la reparación.
Integración con los trabajos en dique
La inspección de elementos sumergidos, el desmontaje y el posterior mecanizado pueden incluirse en la reparación general en dique. Los parámetros de izado y traslado de las piezas se acuerdan teniendo en cuenta su peso y geometría.
Ejes, cojinetes y sellos
- Ejes de empuje, intermedios y porta-hélices.
- Cojinetes de empuje y de apoyo, acoplamientos.
- Tubos de bocina, cojinetes, arbotantes y sellos.
- Sellos de bocina de tipo LIP.
Hélices y sistemas de gobierno
- Reparación, reacondicionamiento y equilibrado de hélices de paso fijo y controlable.
- Núcleos y palas de hélice, incluidos los fabricados en aleaciones Cu1, Cu2, Cu3 y Cu4.
- Servomotores de gobierno, timones, toberas, mechas, cañas y casquillos.
Servicio de sellos de bocina
El alcance de los trabajos, la aplicabilidad del procedimiento y los requisitos para los especialistas se concretan según el tipo de sello y la documentación del fabricante.
- Mantenimiento y suministro de sellos de bocina de tipo LIP.
- Unión por adhesión de anillos de sellado partidos conforme al procedimiento aplicable.
- Asistencia técnica durante los trabajos de extracción del eje porta-hélice.
Los parámetros técnicos se facilitan para una evaluación preliminar. El astillero confirma su aplicabilidad a cada buque, equipo y proyecto al acordar los trabajos.
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