Ремонт офшорных судов
Верфь выполняет корпусные и сварочные работы, ремонт двигателей, механизмов и вспомогательного оборудования офшорных судов. В состав работ также входят трубопроводы и гидравлика, электрооборудование и автоматика, очистка, окраска и технический контроль. Объём ремонта, место выполнения и требования к сдаче работ согласуются с заказчиком для конкретного судна.
4 фото · Нажмите на снимок для увеличения.
Ремонт Jack-Up на опорах у причала
Самоподъёмные буровые платформы Jack-Up размещаются у причала на собственных опорах, опирающихся на обследованное и очищенное морское дно. Подготовка дна выполнена для такого размещения платформ. Предусмотрена зона ремонта подъёмных механизмов опор. Условия размещения и объём ремонта согласуются для каждого проекта.
Одобренное место размещения платформ Jack-Up
Подготовленный участок морского дна — 200 × 200 м. Ниже приведены обследования, карты и документы по размещению платформ Jack-Up. Условия и ограничения одобрений указаны в соответствующих отчётах и сертификатах.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Подготовленное морское дно для платформ Jack-Up | 200 × 200 м |
| Обследование морского дна | Произведено / Отчёт выпущен |
| Батиметрическая съёмка | Произведено / Отчёт выпущен |
| Батиметрическая карта с координатами E/N | Карта подготовлена |
| Геотехнические и геофизические исследования | Произведено / Отчёт выпущен |
| Обследование морского дна на наличие посторонних предметов (No Debris Survey) | Произведено / Отчёт выпущен |
| Оценка заглубления опор в грунт (LPA) | Отчёт выпущен / Оценка в составе CoA |
| План размещения платформ у причала | План выпущен / Включён в CoA |
| Одобрение места размещения (CoA) | Одобрено / Сертификат выдан |
Открыть оригинал 8192 × 4608
Одобренный план размещения платформ у причала
План размещения двух платформ Jack-Up. Чертёж 20175/P001, редакция A3 от 14.10.2026.
Содержимое чертежа сохранено; уменьшены только разрешение и размер файла.
Специализированный причал для платформ Jack-Up
На верфи ASABA подготовлен специализированный причал длиной 180 метров для приёма и ремонта самоподъёмных буровых платформ Jack-Up. Подведены вода и электричество, обеспечен приём сточных вод и предусмотрена необходимая береговая инфраструктура.
Причал оборудован пневматическими кранцами типа Yokohama диаметром 4,5 метра и длиной 10 метров, а также переходными мостами. Для погрузочно-разгрузочных и ремонтно-монтажных работ доступен кран грузоподъёмностью 300 тонн.
Противопожарная инфраструктура включает две независимые пожарные насосные станции. Вблизи причала в режиме готовности (standby) находится принадлежащий верфи буксир классификации Fire Fighting Ship 1 с противопожарным оснащением, производительностью подачи воды 2 400 м³/ч и системой водяного орошения (Water Spray).
У причала круглосуточно дежурит быстроходный спасательный катер, готовый к немедленному выходу в любое время дня и ночи.
Для представителей заказчика предусмотрены офисные здания и помещения на территории верфи.
Причал и противопожарная инфраструктура
4 фото · Нажмите на снимок для увеличения.
Сертифицированные переходные мосты — 2 × 50 м
Для доступа персонала при ремонте буровых установок ASABA располагает двумя алюминиевыми переходными мостами длиной 50 м каждый. Каждый мост имеет индивидуальный сертификат ClassNK и состоит из пяти секций по 10 м.
| Параметр каждого моста | Характеристика |
|---|---|
| Длина | 50 м |
| Ширина конструкции | 1,5 м |
| Высота конструкции | 3,5 м |
| Секционная компоновка | 5 × 10 м |
| Материал несущей конструкции | Алюминиевый сплав (5A05) LF5 |
| Ступени / настил | Неподвижные ступени; стеклопластик |
| Угол использования по заводской документации | 0–30° |
Переходные мосты для буровых установок
4 фото · Нажмите на снимок для увеличения.
Выделенная береговая площадка — 10 000 м²
Открытая площадка выделена специально для складирования оборудования и ремонтных работ по проектам буровых установок. Схема размещения оборудования, рабочие зоны и внутризаводская логистика согласуются с командой проекта.
Профиль работ
- Корпусные конструкции и сварочные работы.
- Механизмы, двигатели и вспомогательное оборудование.
- Трубопроводы, электрооборудование и системы управления.
- Подготовка поверхности и защитные покрытия.
- Неразрушающий контроль в пределах применимых одобрений.
Условия конкретного проекта
Состав работ, доступность оборудования, место выполнения и требования классификационного общества согласуются для каждой установки. Сертификаты систем менеджмента не означают универсального разрешения на любые виды ремонта RIGS.
Технические параметры приведены для предварительной оценки. Применимость к конкретному судну, оборудованию и проекту подтверждается заводом при согласовании работ.
Обсудить это направление